Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива

Порт Усть-Луга расположен практически на границе РФ и Европейского союза. Он органично вписывается в транспортную сеть Северо-Западного региона, который играет важную роль в организации транзитных перевозок грузов в рамках Европейской транспортной инфраструктуры. 

Порт такого уровня невозможен без развитой железнодорожной инфраструктуры. В 2012 году развитие припортовой инфраструктуры гавани Усть-Луга и железнодорожных подходов к нему было определено в качестве важнейшего инвестиционного проекта Российских железных дорог.

Заказчик - СМТ N 1 - АО “РЖДстрой”

 В ходе реализации проекта  в 2015 году ООО “Промстрой” выполнил cледующие работы:

Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива:

•  Внешние инженерные сети колесно-роликового участка АО "ВРК-1" 

•  Строительство пункта текущего отцепочного ремонтного вагонов

• Строительство контактной сети на станции Лужская Северная
• Строительство контактной сети на станции Лужская Южная
• Строительство контактной сети на станции Лужская Нефтяная
• Строительство контактной сети на перегоне Лужская-Северная-Лужская-Нефтяная
• Строительство контактной сети на перегоне Лужская Сортировочная - Лужская Северная
• Строительство фидерных линий тяговой ПС Лужская-Сортировочная

Электрификация участка Гатчина-Веймарн-Лужская. 2017 год.