Идут полным ходом работы по строительству железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт «Суходол» - Новости | ООО «Промстрой»
> Идут полным ходом работы по строительству железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт «Суходол»

Идут полным ходом работы по строительству железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт «Суходол»

18 Февраля 2020 | Новости
Продолжается строительство железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт «Суходол».

   Строящаяся железнодорожная инфраструктура порта предусматривает возможность безостановочного пропуска поездов с  общей сети железных дорог, данные решения учитывают загруженность в направлении Находкинского узла.

Пропускная способность соединительного пути составляет 26 пар поездов в сутки (более 30 млн. тонн в год), весовой нормой 6300 тонн.

Путевое развитие станции Порт Суходол на I, II этапе обеспечивает грузооборот 12 млн. тонн в год. Полезная длина приёмо-отправочных путей станции рассчитана на  71 условный вагон.

Примыкание I и II этапов к станции Смоляниново  позволит принимать порожние маршруты напрямую в парк отправления по железнодорожной эстакаде, что положительно скажется на поездной и маневровой работе станции Смоляниново.

На данный момент компанией ООО " Промстрой"  реализовано:
  
1. Земляные работы завершены:
     выемка – 85%
     насыпь – 90%
На 30% выполнены работы по устройству защитного слоя земляного полотна, приступили к устройству песчаной подготовки под верхнее строение пути.

2. Автомобильный путепровод
Выполнено свайное основание трех опор, изготовлены и подготовлены к монтажу 50% необходимых железобетонные изделия опор и пролетных строений.

3. Железнодорожный мост
Выполнены в полном объеме свайные основания опор, завершено на 85% сооружение опор моста, изготовлены и доставлены на объект в полном объеме балки пролетных строений.

4. Водопропускные трубы
Конструктив труб завершен на 80%, общая протяженность  смонтированных водопропускных сооружений составляет  720 метров.

5. Здание поста электрической централизации (ЭЦ) и здание текущего отцепочного ремонта вагонов
Выполнены работы нулевого цикла (устройство фундамента, монтаж фундаментных балок, возведение стен цоколя). Изготовлены в полном объеме металлоконструкции каркаса зданий.