Пресс-центр | ООО «Промстрой»
За 2020 год компания ООО “Промстрой” успешно выполнила работы по следующим объектам:
1. Выполнение комплекса строительно-монтажных работ «III и IV главные пути Москва-Пассажирская-Курская (искл.) - Москва Каланчевская»
Руководитель объекта: Грибанов Алексей Александрович
Заказчик – АО “РЖДстрой”.
Было выполнено:
· Строительство деревянной платформы -100%
· Строительство временного пешеходного моста 100%
· Вывоз ж/б боя и грунта от демонтированной старой платформы -100%
· Строительство ж/б оснований новой платформы -100%
· Строительство колонн новой платформы -100%
· Строительство ригелей новой платформы -100%
· Строительство плит новой платформы -100%
· Переустройство сетей ДТВУ-100%
· Шурфовка кабельных линий, попадающих в зону ПС-2 -100%
· Изготовление армокаркасов БНС ПС-2 - 100%
· Строительство свай БНС ПС-2 90%
· Устройство основания подпорной стены ПС-2 75%
· Устройство, шпунтового ограждения накопительного вестибюля:1этап-100%
· 2 этап- 100%
· 3 этап- 100%
· Отсыпка, уплотнение песка обратной засыпки новой платф-мы-100%
· Шурфовка кабелей 110 квт-100%
· Выемка грунта котлована накопительного вестибюля 1 этап -100%
· 2 этап - 100%
· 3 этап (110кВ) - 100%
· Раскрепление шпунтового ограждения накопительного вестибюля,1-й этап - 100%
· 2 этап - 100%
· 3 этап (110кВ) - 100%
· Отсыпка насыпи, рабочей площадки буровой установки, перед погружением БКС -100%
· Устройство колон платформы - 100%
· Бетонирование подпорной стены ПС2 - 75%
· Шурфовка водопровода d - 400мм с последующим устройством рабочего котлована со стороны ул. Каланчёвская, согласно проекта НВ2 - 75%.
· Устройство приемного котлована согласно проекта НВ2 - 100%
· Устройство прокола методом ГШБ труба 520 2шт - 0%
· Устройство БНС в котловане 1 - 100%
· Устройство БНС в котловане 2 - 100%
· Устройство БНС в участке 110кВ - 100%
· Выемка и вывоз грунта в рабочую отметку в котловане 1- 100%
· Выемка и вывоз грунта в рабочую отметку в котловане 2 - 100%
· Выемка и вывоз грунта в участке 110кВ - 100%
· Разбивка оголовков БНС в котловане 2 - 100%
· Разбивка оголовков БНС в котловане 1 - 100%
· Разбивка оголовков БНС в участке 110кВ - 100%
· Устройство ростверка РМ-15 - 100%
· Монолитные работы в котловане 1 ниже отм. 0.00 - 100%
· Монолитные работы в котловане 1 выше отм. 0.00 - 100%
· Монолитные работы в котловане 1 выше отм. 3.30 - 42%
· Устройство лестничной клетки ЛК2 - 100%
· Обратная засыпка ЛК2 - 100%
· Устройство лестничного марша Л1 - 100%
· Устройство подпорной стены ПС5 - 100%
· Монолитные работы в котловане 2 ниже отм. 0.00 - 100%
· Монолитные работы в котловане 2 выше отм. 0.00 - 100%
· Устройство ИПРС - 95%
· Устройство МИК-С - 40%
· Выемка и вывоз грунта под 4 гл.путь ПК 21+50 - ПК 22+12 - 100%
· Послойная отсыпка зем.полотна под 4 гл.путь ПК 21+50 - ПК 22+12 - 50%
· Устройство гранита на платформе 1 - 75%
· Армокаркас Пвп6 - 100% (по 1 этапу) Пвп5-100% (по 1 этапу)
· Бетонирование Пвп6 - 100% (по 1 этапу) Пвп5-100% (по 1 этапу)
· Армокаркас БМ - 60%
· Бетонирование БМ 50%
· Монтаж подпор.частей 70%
· Выемка котлована этап 2.1-30%
2. Выполнение комплекса строительно-монтажных работ на объекте «Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная-Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги. Строительство второго пути на перегоне Кунерма-Дельбичинда»
Руководитель объекта: Куриленко Игорь Васильевич
Заказчик – СМТ N 14 - АО “РЖДстрой”.
Было выполнено:
1. Подготовка территория строительства
Вырубка деревьев 10 га.
2. Земляное полотно
· Отсыпка тела насыпи основной площадки 12674 м3;
· Разработка выемки откоса 4305 м3.
3. ИССО (мосты)
· Демонтаж шкафных блоков;
· Сверление отверстий под армокаркасы-2362 шт.;
· Установка анкеров-1847 шт.;
· Бетонирование монолитных подферменников-11,96 м3,
· Бетонирование монолитных шкафных блоков-70,9 м3.
4. СЦБ Рзд.Дельбичинда ЭБМК:
· Отсыпана площадка;
· Выполнено бетонирование плиты под модуль.
· Кунерма-Дельбичинда:
· Разработано грунта 5335 м3;
· Укладка кабеля 38890 м3
5. Связь
· Разработано грунта 683 м3;
· Укладка кабеля 6945 м3
6. Производственные здания и сооружения
Реконструкция поста ЭЦ рзд.Дельбичинда.
· строительство помещения под новое МПЦ с внутриотделочными работами.
7. Объекты электрификации
Установлено:
· фундаментов-116 шт.,
· анкеров-46 шт.,
· стоек-174 шт.
8. Рзд.Дельбичинда АТП ПС:
Выполнено устройство фундамента ФМ1 16,6м3;
Установлены блочные фундаменты 17 шт.
9. Рзд.Дельбичинда БЭК:
Установлены 2 модуля
3. Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная-Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги. Строительство второго пути на перегоне Дабан-Гоуджекит.
Руководитель объекта: Куриленко Игорь Васильевич
Заказчик – СМТ N 14 - АО “РЖДстрой”.
За 2020 год выполнены следующие объемы работ:
1. Подготовка территория строительства
Вырубка деревьев 10 га.
2. Земляное полотно
Дабан-Гоуджекит:
· Отсыпка тела насыпи основной площадки 8223м3;
· Разработка выемки откоса 8223 м3.
· Габионы:
· Выполнены Габионные конструкции в объеме 1253м3
3. ИССО (лавинозащитные дамбы)
· Выполнено устройство лавинозащитных дамб в объеме 10000 м3.
· Выполнена нарезка уступов дамб в объеме 13002 м3.
· Выполнена разработка грунта под подпорные ж/б стенки 1630м3.
· Выполнено бетонирование монолитной подпорной стенки в объеме 156м3.
4. СЦБ
· Разработано грунта 2253 м3;
· Укладка кабеля 34709 м3.
5. Связь
· Укладка кабеля 2680 м3.
· Производственные здания и сооружения
6. Реконструкция поста ЭЦ ст.Дабан.
· Выполнен ремонт помещения под новое МПЦ.
7. Объекты электрификации
Установлено:
· фундаментов-345 шт.,
· анкеров-81 шт.,
· стоек-328 шт.
Как итог работы за 2020 год, 25.12.2020 прошел 1-й поезд по новому Байкальскому тоннелю, согласно временной схеме средств централизации и блокировки (СЦБ) на рзд.Дельбичинда и ст.Дабан.
4. Строительство железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт «Суходол» с примыканием к станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги. Пути необщего пользования» 1 и 2 этап (12 млн. тонн в год)»
Руководитель объекта: Шевкаленко Марина Александровна
Заказчик – АО “РЖДстрой”.
За 2020 год выполнены следующие объемы работ:
· Выемка земляного полотна железнодорожного пути и автомобильных дорог 910 тыс. м3, в том числе разработано 136 тыс м3 скального грунта с предварительным рыхлением.
· Насыпь земляного полотна железнодорожного пути и автомобильных дорог 550 тыс м3, в том числе защитного слоя.
· Проложено 4,7 км наружных сетей водопровода и канализации, в том числе 2,5 км дренажного трубопровода в переувлажненных грунтах.
· Проложено 5,5 км кабельной канализации под наружные сети электроснабжения.
· Выполнено устройство 3,5 км водоотводных сооружений (нагорные канавы и быстротоки).
· Выполнено сооружение 15 водопропускных труб, завершен монтаж 9 труб.
· Сооружение опор, отсыпка устоев и монтаж пролетных строений 4-х пролетного железнодорожного моста на ПК97+32.
· Основания из буронабивных свай 6-ти опор автомобильного путепровода на ПК36+85.
· Завершен монтаж несущих и ограждающих конструкций 3-х этажного здания электрической централизации и здания отцепочного ремонта вагонов.
· Монтаж и засыпка 7 емкостей (100 м3) под противопожарный запас воды и очищенные ливневые воды.
5. Выполнение комплекса работ по реконструкции вагонного ремонтного депо Свердловск-Сортировочный АО «ВРК-1»
Руководитель объекта: Семернин Эдуард Александрович
Заказчик – АО “ВРК-1”.
Были выполнены следующие объемы работ:
· Был выполнен комплекс работ по ремонту кровли общей площадью более 20 000 м2
· Демонтаж старого покрытия кровли
· Демонтаж старого утеплителя (двухкомпонентная пена)
· Демонтаж старой цементнопесчаной стяжки
· Демонтаж старого проф настила до несущей металлоконструкции
· Устройство нового профнастила
· Устройство новой кровли система ФИКС Технониколь (применялись материалы каменная вата В30-В60 толщина 150 мм) два слоя наплавляемого материала
· Ремонт световых фонарей (замена старого остекления на промышленный поликарбонат (более 1600м2)
· Устройство кровельных ограждений более 300 метров
6. Развитие станции Забайкальск Забайкальской железной дороги. Реконструкция сортировочной системы колеи 1435 мм. Второй этап I очереди реконструкции.
Руководитель объекта: Филь Юрий Анатольевич
Заказчик – АО “РЖДстрой”.
В процессе реализации.
7. Комплексное развитие участка Междуреченск-Тайшет Красноярской железной дороги.
Руководитель объекта: Филь Юрий Анатольевич
Заказчик – СМТ N13 - АО “РЖДстрой”.
В процессе реализации.
8. Также полностью завершили строительные работы по реконструкции станции Баковка на МЦД-1.
Руководитель объекта: Воронкин Денис Владимирович
Заказчик – АО “РЖДстрой”.
Открытие станции состоялось 14.01.2021 года.⠀
⠀Станция Баковка расположена в Московской области – на границе города Одинцово и деревни Мамоново, между станциями МЦД-1 Одинцово и Сколково.⠀
Площадь пригородного вокзала сейчас составляет 5,5 тыс. м2.⠀⠀
Вместо старой платформы построили новую – с навесом на всю длину. ⠀
Возвели пешеходный тоннель с турникетами и подъемными механизмами для маломобильных пассажиров.⠀
Станция Баковка оборудована турникетами, светодиодным освещением, электронными табло, стойками экстренной связи, видеонаблюдением, системой пожарной сигнализации, санузлами, комнатой матери и ребенка.⠀
Работы велись круглосуточно по специальной технологии без остановки движения поездов, станция продолжала обслуживать пассажиров.⠀
Компания ООО “Промстрой” выполнила именно следующие работы:
• Залили 5500 м3 бетона
• Смонтировали 1100 м2 витражной системы
• Смонтировали 310 тонн металлоконструкций
• Уложили 3100 м2 гранита на пол и 2600 м2 керамогранитной плитки на стены
• Смонтировали 3250 м2 вентилируемого фасада из алюминиевых кассет
• Протянули более 40 000 м кабелей
9. Также полностью завершили строительные работы по выполнению строительно-монтажных работ на объекте V главный Лосиноостровская-Мытищи.
Заказчик - ООО “ОСК 1520”.